Rio Gave d' Oloron de Navarrenx a Sauveterre-de-Béarn / G-II/III - Guía de Río

Rio Gave d' Oloron de Navarrenx a Sauveterre-de-Béarn

Cuenca: FRANCIA

Río: Gave d' Oloron

Dificultad: G-II/III

Pendiente media: 0,28%

Estación caudal: Oloron-Sainte-Marie (Vigicrues) cota: mín 0,3m, alto 1,7m, máx 2,5m

Fuente: ExpeMag · 100km de packraft sur les Gaves d'Aspe et d'Oloron

Tiempo estimado: 4:30 en el agua

Inicio (PID): 43.318998, -0.762706

Fin (PSC): 43.394585, -0.944443

Ir con Waze: PID / PSC

Descripción
Descenso del Gave d'Oloron desde Navarrenx hasta Sauveterre-de-Béarn, cubriendo un tramo de 20,7 km. Es el único parcours del Oloron catalogado oficialmente en Eauxvives.org y la sección estrella del río, con cotación oficial Clase II-III aunque el consenso de usuarios la rebaja a Clase II con pasos II+. El cauce mide unos 10 metros de ancho, con rápidos bien marcados separados por zonas de agua plana de longitud variable. El embarque se hace en la pequeña playa de cantos rodados frente al pueblo de Navarrenx, en orilla izquierda y justo después del puente. Los primeros kilómetros son tranquilos, hasta entrar en la sección Clase III con trenes de olas pasables a vista sin grandes dificultades. A mitad del recorrido aparece la Presa de Laas, paso técnico clave del tramo. Tras la presa, el río se calma a Clase II y atraviesa una garganta encajada de paredes de unos 20 metros entre Viellenave y el puente de Narp, sin escapes laterales en ese tramo. En el último cuarto los rápidos se concentran de nuevo hasta la llegada espectacular al pueblo medieval de Sauveterre-de-Béarn, donde se desembarca en el camping del pueblo. La carretera nunca está a más de 400 metros del cauce, con accesos intermedios para escape o tramos parciales en Viellenave, Monfort y Barraute, separados unos 5 km entre sí. Río de fauna abundante: salmones, garzas y visones.

Descripción

Descenso del Gave d'Oloron desde Navarrenx hasta Sauveterre-de-Béarn, cubriendo un tramo de 20,7 km.
Es el único parcours del Oloron catalogado oficialmente en Eauxvives.org y la sección estrella del río, con cotación oficial Clase II-III aunque el consenso de usuarios la rebaja a Clase II con pasos II+.
El cauce mide unos 10 metros de ancho, con rápidos bien marcados separados por zonas de agua plana de longitud variable.
El embarque se hace en la pequeña playa de cantos rodados frente al pueblo de Navarrenx, en orilla izquierda y justo después del puente.
Los primeros kilómetros son tranquilos, hasta entrar en la sección Clase III con trenes de olas pasables a vista sin grandes dificultades.
A mitad del recorrido aparece la Presa de Laas, paso técnico clave del tramo.
Tras la presa, el río se calma a Clase II y atraviesa una garganta encajada de paredes de unos 20 metros entre Viellenave y el puente de Narp, sin escapes laterales en ese tramo.
En el último cuarto los rápidos se concentran de nuevo hasta la llegada espectacular al pueblo medieval de Sauveterre-de-Béarn, donde se desembarca en el camping del pueblo.
La carretera nunca está a más de 400 metros del cauce, con accesos intermedios para escape o tramos parciales en Viellenave, Monfort y Barraute, separados unos 5 km entre sí.
Río de fauna abundante: salmones, garzas y visones.

Riesgos
Presa de Laas a mitad del recorrido: paso recomendado por la derecha, donde el agua baja tranquila. El paso por la izquierda tiene un pequeño resalto fácil de reconocer desembarcando, pero es comprometido y se ha reportado históricamente presencia de troncos atravesados invisibles con caudal alto. La garganta entre Viellenave y el puente de Narp es un encajonamiento de paredes de 20 metros sin posibilidad de escape lateral durante varios cientos de metros. Marmitas retentivas en los resaltos con caudales altos. Con caudales bajos (por debajo de 0,55 m en la estación de Oloron) los tramos planos se hacen muy largos a remo y aparecen rocas a flor de agua sobre barras de esquisto. Cambios bruscos de nivel tras lluvias intensas que pueden subir la dificultad de los pasos.

Riesgos

Presa de Laas a mitad del recorrido: paso recomendado por la derecha, donde el agua baja tranquila.
El paso por la izquierda tiene un pequeño resalto fácil de reconocer desembarcando, pero es comprometido y se ha reportado históricamente presencia de troncos atravesados invisibles con caudal alto.
La garganta entre Viellenave y el puente de Narp es un encajonamiento de paredes de 20 metros sin posibilidad de escape lateral durante varios cientos de metros.
Marmitas retentivas en los resaltos con caudales altos.
Con caudales bajos (por debajo de 0,55 m en la estación de Oloron) los tramos planos se hacen muy largos a remo y aparecen rocas a flor de agua sobre barras de esquisto.
Cambios bruscos de nivel tras lluvias intensas que pueden subir la dificultad de los pasos.

Conclusión
Tramo más recomendable del Gave d'Oloron y candidato natural para una jornada de fin de semana después de la sección Asasp-Navarrenx. Caudal óptimo de referencia: entre 1,0 y 1,4 metros en la estación de Oloron-Sainte-Marie. Por debajo de 0,55 m los planos se hacen pesados y aparecen rocas; por encima de 1,7 m la Presa de Laas y los resaltos generan marmitas serias. Estrategia de paso en la presa: bajar siempre por la derecha salvo que se reconozca a pie el lado izquierdo y se confirme que está libre de maderas. El porteo por orilla es sencillo y se puede hacer sin esfuerzo si hay duda. Aval competitivo del tramo: el club de Canoë-Kayak de Sauveterre-de-Béarn organiza un semi-maratón anual sobre este recorrido, lo que confirma su carácter rolante y disfrutable a buen ritmo. Si se hace en el orden lógico tras el tramo previo desde Asasp, conviene bajarlo descansado para reconocer bien la presa y disfrutar del encajonamiento de Narp sin agobios de tiempo.

Conclusión

Tramo más recomendable del Gave d'Oloron y candidato natural para una jornada de fin de semana después de la sección Asasp-Navarrenx.
Caudal óptimo de referencia: entre 1,0 y 1,4 metros en la estación de Oloron-Sainte-Marie. Por debajo de 0,55 m los planos se hacen pesados y aparecen rocas; por encima de 1,7 m la Presa de Laas y los resaltos generan marmitas serias.
Estrategia de paso en la presa: bajar siempre por la derecha salvo que se reconozca a pie el lado izquierdo y se confirme que está libre de maderas. El porteo por orilla es sencillo y se puede hacer sin esfuerzo si hay duda.
Aval competitivo del tramo: el club de Canoë-Kayak de Sauveterre-de-Béarn organiza un semi-maratón anual sobre este recorrido, lo que confirma su carácter rolante y disfrutable a buen ritmo.
Si se hace en el orden lógico tras el tramo previo desde Asasp, conviene bajarlo descansado para reconocer bien la presa y disfrutar del encajonamiento de Narp sin agobios de tiempo.

Previsión meteorológica

Tracks

Tipo	Nombre	Distancia
Raft	Raft: Rio Gave d' Oloron de Navarrenx a Sauveterre-de-Béarn	21.20 km

Mapa de la navegación

Perfil Altimétrico

Distancia Total 21,5 km

Altitud Máxima 106 m

Altitud Mínima 46 m

Desnivel Total 60 m

Pendiente Media 0,28%

Waypoints

PK	Info	Lat/Lon
0.00	PID : Punto de embarque	43.318998, -0.762706
0.50	Puente	43.322696, -0.764101
0.90	Clase II	43.325602, -0.765774
4.10	Puente	43.348340, -0.781407
4.50	Tren de Olas	43.347987, -0.785455
5.10	Puente	43.350499, -0.790393
9.80	Puente	43.369388, -0.832984
12.80	Azud DCHA	43.375246, -0.862908
19.60	Drosaje DCHA	43.389894, -0.929381
21.00	Zona brutal de pernocta : Zona perfecta de pernocta para furgos	43.397340, -0.938213
21.10	Zona de pernocta : Zona de parking de furgos	43.394863, -0.944526
21.20	PSC : Punto de desembarque	43.394585, -0.944443