Hoces del río Cabriel (Presa de Contreras – Puente de Vadocañas) / G-III - Guía de Río

Hoces del río Cabriel (Presa de Contreras – Puente de Vadocañas)

Cuenca: CHJ

Río: Cabriel

Dificultad: G-III

Pendiente media: 0,37%

Estación caudal: EA130 - Contreras

Caudal recomendado: 8.00 m³/s – 20.00 m³/s

Tiempo estimado: 7:30 con remonte

Inicio (PID): 39.538286, -1.505165

Fin (PSC): 39.444817, -1.522908

Ir con Waze: PID / PSC

Descripción
De la presa de Contreras al puente de Vadocañas: 18 km y unos 90 m de desnivel por el cañón del Cabriel. Es el tramo que las empresas locales venden como «rafting del cañón» o tramo integral, frente a los de iniciación de Tamayo y el Tete, unos 30 km más abajo. El embarque está unos 200 m aguas arriba de la presa de Mirasol, en la orilla derecha. Se accede por la carretera que baja al pie de la presa de Contreras, tomando un desvío antes del puente. El parking que se usaba habitualmente está vallado desde 2026; la alternativa es bajar por el camino que sale del parking del Punto de Información de la Reserva Natural, descargar el material y volver a subir el coche. El desembarque, en el puente de Vadocañas, es uno de los pocos puntos accesibles en coche de esta parte del río, así que hace falta lanzadera. El recorrido tiene tres partes: los Cuchillos de Contreras hasta el km 5,8, con aguas fáciles entre paredes y un puente de hierro abandonado; las Hoces entre el km 5,8 y el 15, con los meandros del Rabo de la Sartén y la hoz de San Vicente y los tres rápidos con nombre; y un tramo final tranquilo hasta el puente. El caudal está totalmente regulado por Contreras. En invierno la presa suelta el mínimo ecológico, en torno a 1 m³/s, y el tramo queda innavegable. La ventana real es la época de sueltas para el regadío del Júcar, aproximadamente de mayo a mediados de septiembre, con fechas que cambian cada año. Con 8,5 m³/s el tramo va justo de agua: se baja en packraft, pero al límite, y resulta escaso para una balsa de rafting, que hay que cargar en varios puntos. A ese nivel el río funciona como una clase II con tres pasos técnicos de III, donde el interés está en trazar limpio entre las rocas y no en la potencia del agua. Packrafting.cat lo clasifica como clase III y sitúa el río en esa clase con 15–20 m³/s. Es un tramo que se disfruta sobre todo como cañón y como travesía.

Descripción

De la presa de Contreras al puente de Vadocañas: 18 km y unos 90 m de desnivel por el cañón del Cabriel. Es el tramo que las empresas locales venden como «rafting del cañón» o tramo integral, frente a los de iniciación de Tamayo y el Tete, unos 30 km más abajo.

El embarque está unos 200 m aguas arriba de la presa de Mirasol, en la orilla derecha. Se accede por la carretera que baja al pie de la presa de Contreras, tomando un desvío antes del puente. El parking que se usaba habitualmente está vallado desde 2026; la alternativa es bajar por el camino que sale del parking del Punto de Información de la Reserva Natural, descargar el material y volver a subir el coche. El desembarque, en el puente de Vadocañas, es uno de los pocos puntos accesibles en coche de esta parte del río, así que hace falta lanzadera.

El recorrido tiene tres partes: los Cuchillos de Contreras hasta el km 5,8, con aguas fáciles entre paredes y un puente de hierro abandonado; las Hoces entre el km 5,8 y el 15, con los meandros del Rabo de la Sartén y la hoz de San Vicente y los tres rápidos con nombre; y un tramo final tranquilo hasta el puente.

El caudal está totalmente regulado por Contreras. En invierno la presa suelta el mínimo ecológico, en torno a 1 m³/s, y el tramo queda innavegable. La ventana real es la época de sueltas para el regadío del Júcar, aproximadamente de mayo a mediados de septiembre, con fechas que cambian cada año.

Con 8,5 m³/s el tramo va justo de agua: se baja en packraft, pero al límite, y resulta escaso para una balsa de rafting, que hay que cargar en varios puntos. A ese nivel el río funciona como una clase II con tres pasos técnicos de III, donde el interés está en trazar limpio entre las rocas y no en la potencia del agua. Packrafting.cat lo clasifica como clase III y sitúa el río en esa clase con 15–20 m³/s. Es un tramo que se disfruta sobre todo como cañón y como travesía.

Riesgos
Compromiso del cañón (km 5,8 al 18). El km 5,8 es el último punto para abandonar el río por las pistas de las dos orillas. Dentro solo hay una salida conocida, el camino que sube al mirador de la hoz de San Vicente (km 9,2), con pistas habitualmente cerradas al tráfico, y la orilla izquierda está vallada como propiedad privada en casi todo el recorrido. Es el condicionante principal del tramo: una vez dentro, la salida es remar hasta Vadocañas. Tapones de árboles. El riesgo real de este tramo. Se acumulan sobre todo en el estrechamiento posterior a la rambla de la Huerta de Mateo (km 10) y son más probables en las primeras sueltas después del invierno, con los arrastres de la temporada de lluvias. Las orillas casi nunca son accesibles, así que un tapón se supera abriéndose paso entre las ramas. El tapón histórico que aparecía en reseñas de 2023 y 2026 ya no existe: las propias empresas lo fueron despejando a trozos cada vez que pasaban. Presa de Mirasol (km 0,2). Se afronta por la zona entre el centro y la derecha, colocándose unos 3 m del bloque de hormigón de la orilla derecha. Impresiona desde arriba y no se ve la recepción hasta estar en el salto, pero no tiene complicación: el propio colchón de agua frena la embarcación. Caos (km 10,9) y Purgatorio (km 11,6). Los dos pasos más técnicos, y los únicos que piden precisión. Con caudales bajos son jardines de bloques donde hay que trazar fino; el Purgatorio es además el rápido más largo de las Hoces y puede tener troncos o ramas ocupando algún paso. Se reconocen a vista desde los remansos que quedan detrás de las rocas; por tierra la vegetación y el cañaveral hacen muy difícil progresar y asegurar. Paredón o Muro (km 12,1). Un único paso, evitando la piedra de la izquierda. Con caudal alto el agua empuja hacia ella, pero la propia orografía saca la embarcación y lo previsible es un raspón. Justo después del paso se forma una contra amplia, muy fácil de coger si se entra por la línea buena. Sifones y drosajes. Varias reseñas del tramo describen un sifón en la margen derecha del Caos causado por la caída de dos pinos, otro con succión al final del Purgatorio y un drosaje en la base de la pared del Paredón. Ese comportamiento no se confirma ni con la observación directa a 8,5 m³/s ni con los guías de la empresa que baja el tramo habitualmente, que sitúan en unos 30 m³/s el caudal a partir del cual el sifón podría tragar. En los caudales normales de suelta, los pasos no plantean un problema de seguridad. Algas. Cuando el caudal se ha mantenido en 12–15 m³/s y luego baja a 8, se acumulan algas en el cauce. En los tramos planos, sobre todo en los primeros kilómetros, frenan la embarcación y obligan a remar bastante más. Temperatura del agua. En época de suelta el agua sale del fondo del embalse y baja fría, pero en verano no exige traje seco. Al ser un tramo poco técnico, donde no se vuelca con frecuencia, basta con una chaquetilla de kayak, y a media tarde se acaba el descenso en camiseta. El cálculo cambia si hay nados: son unas cuatro horas dentro de un cañón sin salidas y una inmersión larga con agua de fondo de presa sí se nota. Acceso a pie. La web oficial del parque da por cerrado el sendero de la orilla del Cabriel entre la presa de Contreras y el puente de hierro, lo que descarta el retorno a pie por ahí si se quiere hacer solo el tramo inicial.

Riesgos

Compromiso del cañón (km 5,8 al 18). El km 5,8 es el último punto para abandonar el río por las pistas de las dos orillas. Dentro solo hay una salida conocida, el camino que sube al mirador de la hoz de San Vicente (km 9,2), con pistas habitualmente cerradas al tráfico, y la orilla izquierda está vallada como propiedad privada en casi todo el recorrido. Es el condicionante principal del tramo: una vez dentro, la salida es remar hasta Vadocañas.

Tapones de árboles. El riesgo real de este tramo. Se acumulan sobre todo en el estrechamiento posterior a la rambla de la Huerta de Mateo (km 10) y son más probables en las primeras sueltas después del invierno, con los arrastres de la temporada de lluvias. Las orillas casi nunca son accesibles, así que un tapón se supera abriéndose paso entre las ramas. El tapón histórico que aparecía en reseñas de 2023 y 2026 ya no existe: las propias empresas lo fueron despejando a trozos cada vez que pasaban.

Presa de Mirasol (km 0,2). Se afronta por la zona entre el centro y la derecha, colocándose unos 3 m del bloque de hormigón de la orilla derecha. Impresiona desde arriba y no se ve la recepción hasta estar en el salto, pero no tiene complicación: el propio colchón de agua frena la embarcación.

Caos (km 10,9) y Purgatorio (km 11,6). Los dos pasos más técnicos, y los únicos que piden precisión. Con caudales bajos son jardines de bloques donde hay que trazar fino; el Purgatorio es además el rápido más largo de las Hoces y puede tener troncos o ramas ocupando algún paso. Se reconocen a vista desde los remansos que quedan detrás de las rocas; por tierra la vegetación y el cañaveral hacen muy difícil progresar y asegurar.

Paredón o Muro (km 12,1). Un único paso, evitando la piedra de la izquierda. Con caudal alto el agua empuja hacia ella, pero la propia orografía saca la embarcación y lo previsible es un raspón. Justo después del paso se forma una contra amplia, muy fácil de coger si se entra por la línea buena.

Sifones y drosajes. Varias reseñas del tramo describen un sifón en la margen derecha del Caos causado por la caída de dos pinos, otro con succión al final del Purgatorio y un drosaje en la base de la pared del Paredón. Ese comportamiento no se confirma ni con la observación directa a 8,5 m³/s ni con los guías de la empresa que baja el tramo habitualmente, que sitúan en unos 30 m³/s el caudal a partir del cual el sifón podría tragar. En los caudales normales de suelta, los pasos no plantean un problema de seguridad.

Algas. Cuando el caudal se ha mantenido en 12–15 m³/s y luego baja a 8, se acumulan algas en el cauce. En los tramos planos, sobre todo en los primeros kilómetros, frenan la embarcación y obligan a remar bastante más.

Temperatura del agua. En época de suelta el agua sale del fondo del embalse y baja fría, pero en verano no exige traje seco. Al ser un tramo poco técnico, donde no se vuelca con frecuencia, basta con una chaquetilla de kayak, y a media tarde se acaba el descenso en camiseta. El cálculo cambia si hay nados: son unas cuatro horas dentro de un cañón sin salidas y una inmersión larga con agua de fondo de presa sí se nota.

Acceso a pie. La web oficial del parque da por cerrado el sendero de la orilla del Cabriel entre la presa de Contreras y el puente de hierro, lo que descarta el retorno a pie por ahí si se quiere hacer solo el tramo inicial.

Expediciones y Exploraciones conocidas
30 de agosto de 2026 — 8,5 m³/s, descenso guiado con Kalahari Aventuras: caudal muy justo. Suficiente para bajar el tramo, al límite para packraft y claramente escaso para las balsas de rafting, que hubo que cargar en varios puntos. Descenso sin incidencias y sin ningún tapón en todo el recorrido. El interés técnico se concentró en trazar entre las rocas en el Caos y el Purgatorio; el Paredón se resuelve con un solo paso y el resto de rápidos son muy fáciles. Se empezó con chaquetilla de kayak y se terminó en camiseta y bañador, sin ningún nado. A ese caudal el tramo resulta pobre como sector de aguas bravas y muy bueno como travesía y como entorno. Abril de 2021 — kayak, 13 m³/s: descenso completo de Contreras a Vadocañas. Los autores lo describen como río de clase II con el Caos y el Purgatorio en III, pasos angostos y con grandes bloques, más atractivos cuanto más sube el nivel. Publicaron vídeo de los pasos. Octubre de 2022 — packraft, unos 2 m³/s: navegación difícil entre la presa y Vadocañas, con bloques al descubierto y porteos frecuentes. Ese año el tramo no se ofertó comercialmente por falta de caudal. Packrafting.cat — packraft, 15 m³/s: varios descensos con la presa soltando, con registro fotográfico del aforo y de la entrada al Purgatorio a ese caudal. El mismo grupo bajó otra vez con unos 5 m³/s, el día en que cerraron la suelta.

Expediciones y Exploraciones conocidas

30 de agosto de 2026 — 8,5 m³/s, descenso guiado con Kalahari Aventuras: caudal muy justo. Suficiente para bajar el tramo, al límite para packraft y claramente escaso para las balsas de rafting, que hubo que cargar en varios puntos. Descenso sin incidencias y sin ningún tapón en todo el recorrido. El interés técnico se concentró en trazar entre las rocas en el Caos y el Purgatorio; el Paredón se resuelve con un solo paso y el resto de rápidos son muy fáciles. Se empezó con chaquetilla de kayak y se terminó en camiseta y bañador, sin ningún nado. A ese caudal el tramo resulta pobre como sector de aguas bravas y muy bueno como travesía y como entorno.

Abril de 2021 — kayak, 13 m³/s: descenso completo de Contreras a Vadocañas. Los autores lo describen como río de clase II con el Caos y el Purgatorio en III, pasos angostos y con grandes bloques, más atractivos cuanto más sube el nivel. Publicaron vídeo de los pasos.

Octubre de 2022 — packraft, unos 2 m³/s: navegación difícil entre la presa y Vadocañas, con bloques al descubierto y porteos frecuentes. Ese año el tramo no se ofertó comercialmente por falta de caudal.

Packrafting.cat — packraft, 15 m³/s: varios descensos con la presa soltando, con registro fotográfico del aforo y de la entrada al Purgatorio a ese caudal. El mismo grupo bajó otra vez con unos 5 m³/s, el día en que cerraron la suelta.

Conclusión
Cañón de un día, 18 km, con el compromiso como característica definitoria: a partir del km 5,8 no hay escapes prácticos hasta Vadocañas. Dificultad razonable: clase II con tres pasos de III —Caos, Purgatorio y Paredón—, más el salto de la presa de Mirasol al inicio. Con 15–20 m³/s packrafting.cat lo considera un III sostenido; en el entorno de 8 m³/s es un tramo de trazada, técnico pero sin pasos que planteen problema de seguridad. El condicionante es la suelta de Contreras: sin ella no hay tramo. Con 8 m³/s ya va justo y por debajo empiezan los porteos, así que la ventana útil es la de sueltas, aproximadamente de mayo a mediados de septiembre y variable cada año. Para packraft el balance es claro: como sector de aguas bravas es pobre, y a caudales bajos el atractivo está en la precisión, no en la potencia. Como travesía y por el paraje, en cambio, es un tramo de primer nivel: 18 km de cañón aislado, agua limpia y sin accesos intermedios. Lo que conviene comprobar antes de entrar es el estado de los tapones de árboles, sobre todo en las primeras sueltas del año.

Conclusión

Cañón de un día, 18 km, con el compromiso como característica definitoria: a partir del km 5,8 no hay escapes prácticos hasta Vadocañas.

Dificultad razonable: clase II con tres pasos de III —Caos, Purgatorio y Paredón—, más el salto de la presa de Mirasol al inicio. Con 15–20 m³/s packrafting.cat lo considera un III sostenido; en el entorno de 8 m³/s es un tramo de trazada, técnico pero sin pasos que planteen problema de seguridad.

El condicionante es la suelta de Contreras: sin ella no hay tramo. Con 8 m³/s ya va justo y por debajo empiezan los porteos, así que la ventana útil es la de sueltas, aproximadamente de mayo a mediados de septiembre y variable cada año.

Para packraft el balance es claro: como sector de aguas bravas es pobre, y a caudales bajos el atractivo está en la precisión, no en la potencia. Como travesía y por el paraje, en cambio, es un tramo de primer nivel: 18 km de cañón aislado, agua limpia y sin accesos intermedios. Lo que conviene comprobar antes de entrar es el estado de los tapones de árboles, sobre todo en las primeras sueltas del año.

Previsión meteorológica

Tracks

Tipo	Nombre	Distancia
Walk	Walk: Hoces del río Cabriel (Presa de Contreras – Puente de Vadocañas)	21.20 km
Raft	Raft: Hoces del río Cabriel (Presa de Contreras – Puente de Vadocañas)	17.90 km

Mapa de la navegación

Perfil Altimétrico

Distancia Total 17,6 km

Altitud Máxima 564 m

Altitud Mínima 498 m

Desnivel Total 66 m

Pendiente Media 0,38%

Waypoints

PK	Info	Lat/Lon
0.00	PID : Punto de embarque	39.538286, -1.505165
0.00	Parking Inicio Hoces	39.539429, -1.506970
6.00	Escape antes de las Hoces : Vía de escape antes de las Hoces y rápidos clase III.	39.498185, -1.499841
9.00	Escape 2 antes de las hoces : Segunda vía de escape antes de las Hoces y rápidos clase III.	39.486523, -1.505529
10.94	Paso del Caos : Sifón peligroso en el MD causado por la caída de dos pinos. Se recomienda tomar el ramal izquierdo.	39.480668, -1.505772
11.62	El Purgatorio : Sifón localizado en el MD al final del rápido. Mantenerse en la izquierda.	39.477273, -1.505879
12.17	El Paredón : Drosaje fuerte en la base de la pared izquierda. Navegar pegado a la derecha.	39.475590, -1.510370
17.90	PSC : Punto de desembarque	39.444817, -1.522908
18.00	Puente de Vadocañas	39.444955, -1.522883

Links de Interés

Link	Detalle
Blog Packrafting Cat

Historial

Fecha	Caudal (m³/s)	Nivel Agua	Observaciones
31/08/26	8.75		Con Kalahari Aventuras (2 barcas de Raft, 2 tablas de SUP y yo). Estaba demasiado justo de caudal, para los packraft en el limite. Paisaje espectacular, pero a nivel de aguas bravas, casi lo mejor es el primer paso en la presa de Mirasol. Nados: 0

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